Forum Pompieri Militari si Civili
Firefighting and Rescue Vehicles - Versiune printabilă

+- Forum Pompieri Militari si Civili (http://forum.pompierii.info)
+-- Forum: Informații de specialitate pentru pompieri (/forum-informa%C8%9Bii-de-specialitate-pentru-pompieri)
+--- Forum: Tehică de luptă, mijloace și materiale folosite (/forum-tehic%C4%83-de-lupt%C4%83-mijloace-%C8%99i-materiale-folosite)
+--- Subiect: Firefighting and Rescue Vehicles (/subiect-firefighting-and-rescue-vehicles)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21


RE: Firefighting and Rescue Vehicles - Covalciuc Bogdan - 13-03-2015 12:24 PM

Scania Rosenbauer Metz L20FA CAPA
Adelaide /Australia

[Imagine: screenshot_606.png]

[Imagine: screenshot_607.png]

[Imagine: screenshot_605.png]

[Imagine: screenshot_608.png]

[Imagine: screenshot_609.png]

[Imagine: screenshot_611.png]

[Imagine: screenshot_610.png]


RE: Firefighting and Rescue Vehicles - Covalciuc Bogdan - 20-03-2015 09:35 PM

SKUM RAFT SF 1800 -Rapid Response Foam Trailer

[Imagine: 1799129_655126407924770_8008377630555302229_o.jpg]

[Imagine: screenshot_680.png]

<iframe width="600" height="800" src="http://www.docdroid.net/v3lp/skum-raft-sf-1800.pdf.html" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>


RE: Firefighting and Rescue Vehicles - Covalciuc Bogdan - 04-05-2015 02:24 PM

Scania Rosenbauer Palfinger PK-42002 SH
Autospecială descarcerare grea cu macara

Autospeciala este concepută special pentru aplicații de salvare complexe și este echipată cu macara, troliu și echipamente tehnice extinse.

[Imagine: 11109197_756740611109156_1263498611610910150_n.jpg]
SURSA foto : https://www.facebook.com/rosenbauergroup

Citat:Specificații tehnice detaliate:

Șasiu
Tip: SCANIA G480 CB HHA / 6 x 4 * 4
Performanța motorului: 353 kW (480 CP) la 1900 rot / min, EURO 5
Transmisie: Allison automata, cu 6 trepte, 2 prize de putere pentru generatoare si pompe hidraulice, cutie de transfer VG 2400-3W
Unitate: PRWD
Anvelope: 2 x Fata 385/65 R 22.5, 4 x puntea spate: 315/80 R 22.5, 2 x 385/65 R 22.5 trailing osie
Osii frontale parabolice 9.0 t cu stabilizator de blocare a diferențialului, ax suspensie pneumatică spate 11,5 t cu blocare diferențial, osie cu suspensie pneumatică 7,5 t: suspensie
Cabină
Echipaj: 1 + 1
Cabină: cabină Original, parbriz încălzit, geamuri electrice, inchidere centralizata, scaune suspendate în aer și încălzite
Corp tip
Rosenbauer din aluminiu și panouri de aluminiu.
Panou de acoperiș din aluminiu
Acoperiș corp walkable, scara retractabilă montată lateral dreapta spate
Utilaje Cameră
Obloane ROSENBAUER cu închidere barlock
Compartimentele de echipament și compartimentele rotative COMFORT pentru îndepărtarea optimizate și depozitarea în siguranță a echipamentelor, cum ar fi: bloc de montare pentru echipamente de salvare hidraulice Flutlichtmast

Iluminat ambiental

4 buc. Faruri cu LED-uri la stânga și la dreapta
2 buc. Faruri frontale cu LED-uri
2 buc. Faruri cu LED-uri în partea din spate
Încărcare

Loading Standard: SRF - încărcare standard, în conformitate cu directivele de Foc Asociatiei Federale Brigada Austriei
Sistemul de control

ROSENBAUER electrica centrale cu consola comutator pentru: lumini stroboscopice în suprastructură acoperiș GRP, Martin pompieri corn cu 4 clopot, lumini intermitente față, iluminat ambiental, controlul traficului, etc.
Generator de instalare

Generator Tip: All-generator de cu panou de operare in GR 4, echipat cu instrumente de control și monitorizare în conformitate Directiva ÖBFV
Generator de putere: 60 kVA
Tip dispunere / motor: instalare Frame încastrat parțial / PTO
Bergekran

Tip: PALFINGER PK 42002-SH cu 8 extensii hidraulice, max. Reach 21m
Macara de ridicare troliu forță 25kN
Telecomanda radio, rotator, gripper universal pe construirea acoperiș montată, macara reflector
4 picioare extensibile hidraulice, stabilizator max. 7,7 m
Sarcină de cuplu: 402.8 kNm (41,1 OTM)
Aranjament Tip / motor: montare spate pe partea de sus a cadrului vehiculului, PTO cu pompa de ulei hidraulic pentru macara și troliu
Troliu Hidraulic
cadru instalare troliu, Marca Rotzler Treibmatic TR 080 2 viteze cu tensiune constantă de 80 kN (8,0 t) pe întreaga lungime a cablului
Cablu de otel de 16 mm, cu o lungime coarda utila de 90 m
Control de la distanță în cabina
Echipamente suplimentare

Tambur de cablu Selbstrückspulende cu 50 m cablu și distribuție Gifas
Tambur-aer furtun Selbstrückspulende cu 50 m furtun NW 13 și cuplarea conectare
Încărcătoare pentru încărcarea tuturor bateriilor bord (masina, lampă de buzunar, radiouri portabile, etc.)

:SRFK
. Nr Greutate totala:26t
apel radio:Bludenz RUST 2
Performanța motorului:480 CP / 353 kW
Tip vehicul:Scania G480 6x4 * 4
Macara
macara troliuPalfinger PK42002 SH
25kN, cablu 60m
Troliu
Rotzler Treibmatic 80kN, cablu 90m
Structura:
Rosenbauer Austria
Generator
60kVA
SURSA : http://www.feuerwehr-bludenz.at/

[Imagine: 37eedbad8b.jpg]

[Imagine: srf280114_5.jpg]

[Imagine: srf280114_4.jpg]

<p style=" margin: 12px auto 6px auto; font-family: Helvetica,Arial,Sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 14px; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; -x-system-font: none; display: block;"> <a title="View SRFK Scania FF Bludenz De on Scribd" href="https://www.scribd.com/document/372150625/SRFK-Scania-FF-Bludenz-De#from_embed" style="text-decoration: underline;" >SRFK Scania FF Bludenz De</a><iframe class="scribd_iframe_embed" title="SRFK Scania FF Bludenz De" src="https://www.scribd.com/embeds/372150625/content?start_page=1&view_mode=scroll&access_key=key-gWHzJLodeIMrNmlBjXi7&show_recommendations=true" data-auto-height="false" data-aspect-ratio="0.7080062794348508" scrolling="no" id="doc_51994" width="100%" height="600" frameborder="0"></iframe>
SURSA : http://www.rosenbauer.com/






RE: Firefighting and Rescue Vehicles - Covalciuc Bogdan - 13-05-2015 05:46 PM

Bulldog 4X4 Extreme Brush Truck

[Imagine: 8948151.png]

[Imagine: 641720_orig.png]

[Imagine: 1827541_orig.png]

[Imagine: 8239320.png]

[Imagine: screenshot_215.png]






RE: Firefighting and Rescue Vehicles - Covalciuc Bogdan - 17-05-2015 10:13 AM

TATRA 6x6 T815-231R35/410

[Imagine: 02_tatra_t815_231r35_hasic.jpg]

Citat:Design TATRA
Capacitate sarcină utilă 18,650 kg
6x6 all-wheel
325 kW
Motor TATRA T3D-928-31, EURO 5, 325 kW, 2.100 Nm / 1.000 RPM
Cutie de viteze TATRA 14 TS 210L sincronizate
Cabină 4 usi
Ampatament 4090 mm
Greutatea tehnică permisă 28500 kg
Capacitate sarcină utilă 18650
Viteză Max. 110 km / oră

LINK http://www.tatratrucks.com/

[Imagine: 02_tatra_t815_231r35_hasic_rozmery.jpg]


RE: Firefighting and Rescue Vehicles - Covalciuc Bogdan - 30-05-2015 07:03 PM

ARFF FALCON 6 - Airport Fire Fighting Vehicles

[Imagine: fire_falcon_6_banner.jpg]

[Imagine: screenshot_384.png]

[Imagine: screenshot_385.png]

LINK http://www.naffco.com


RE: Firefighting and Rescue Vehicles - Covalciuc Bogdan - 13-06-2015 06:02 PM

ARFF New Rosenbauer Panter 6x6 - Airport Fire Fighting Vehicles

[Imagine: screenshot_437.png]

[Imagine: screenshot_438.png]

[Imagine: screenshot_436.png]

[Imagine: screenshot_439.png]

<p style=" margin: 12px auto 6px auto; font-family: Helvetica,Arial,Sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; font-size: 14px; line-height: normal; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; -x-system-font: none; display: block;"> <a title="View Ds Panther6x6neu on Scribd" href="https://www.scribd.com/document/372150803/Ds-Panther6x6neu#from_embed" style="text-decoration: underline;" >Ds Panther6x6neu</a><iframe class="scribd_iframe_embed" title="Ds Panther6x6neu" src="https://www.scribd.com/embeds/372150803/content?start_page=1&view_mode=scroll&access_key=key-VT1NeQXJbTAxAnXfrAo8&show_recommendations=true" data-auto-height="false" data-aspect-ratio="0.7068965517241379" scrolling="no" id="doc_47671" width="100%" height="600" frameborder="0"></iframe>

SURSa : https://www.rosenbauer.com





LINK http://www.rosenbauer.com/


RE: Firefighting and Rescue Vehicles - Covalciuc Bogdan - 25-06-2015 07:30 PM

AQUADRAULIC UTV All-in-One Cruising Fire Pumps FS

[Imagine: gallery_868x0_396755.jpg]

[Imagine: gallery_868x0_396586.jpg]

[Imagine: gallery_868x0_396599.jpg]





LINK http://firewolf.info/


RE: Firefighting and Rescue Vehicles - maf150 - 14-07-2015 06:41 PM

Citat:Demonstrație inedită la Snagov, cu echipamente performante de intervenţie

Zilele trecute a avut loc, în zona lacului Snagov de lângă Capitală, o demonstratie impresionantă cu utilaje de salvare în caz de incendii mari sau inundații catastrofale. O autospecială adusă pentru a fi prezentată autorităţilor româneşti ”duce” cât zece vehicule specializate din dotarea pompierilor români!


Echipamentele prezentate, fabricate de un producător olandez, se bazează pe o tehnologie unică în lume de pompare la scară largă a apei pe distanțe foarte lungi, cu alimentare de la surse de apă deschise și greu accesibile sau aflate la mare adâncime. Unitățile sunt mobile și ușor de montat/demontat. O singură astfel de unitate poate înlocui chiar și zece autospeciale de stingere a incendiilor aflate în dotarea standard a echipajelor româneşti de pompieri. In plus, cu ajutorul lor se poate obține apa din surse imposibil de accesat în mod normal, cum ar fi albia abruptă a unui râu.

Astfel de utilaje au fost folosite pentru stingerea incendiilor de la reactorul Fukushima

La evenimentul care a avut loc la Snagov, reprezentanții inspectoratelor pentru situații de urgență au avut ocazia să vadă cum din autospeciala sosită din Olanda s-a putut instala, în doar câteva minute, o unitate de pompare pentru 50.000 l/min, cu numai 3 oameni. În aceste condiții, o piscină de dimensiuni olimpice poate fi golită complet în mai puțin de o oră. În altă configurație, utilajul a generat un jet de 3000 l/min și 50 metri înălțime. La acest debit, o autospecială clasică precum cele aflate în posesia inspectoratelor de urgență din România ar fi golită în trei minute, astfel că pentru menținerea jetului ar fi necesare alte autospeciale în continuă circulație pentru realimentare.
Utilajele prezentate lângă București au fost livrate în sute de exemplare pe tot globul, acestea fiind folosite deja în cazul unor dezastre celebre precum incendiile de la reactorul nuclear Fukushina, Japonia (2010) și de la rafinăria Bouncefield, UK (2005) sau inundațiile din Praga, Republica Cehă (2002) și de la Somerset, UK (2014).

[Imagine: Autospeciala_Inundatii_4_2f2930e00f.jpg]

[Imagine: Autospeciala_Inundatii_5_fed337d98d.jpg]

[Imagine: Autospeciala_Inundatii_23_07ce49f9f8.jpg]

[Imagine: Autospeciala_Inundatii_24_c6014ec120.jpg]

Mai mult: http://www.libertatea.ro/detalii/articol/utilaj-stingere-incendii-demonstratie-snagov-543947.html#ixzz3fsfdoQIx


RE: Fire-fighting and Rescue Vehicles - Covalciuc Bogdan - 29-07-2015 06:15 PM

(28-01-2013 05:19 PM)maf150 Scris:   BIG WIND
Monstrul asta e tatal lor. Nici nu putea fi altfel, cand trebuia sa stingi incendiile de pe campurile petrolifere din Kuweit, in 1991. Deci, cum stingi un incendiu de sonda cu flacari care ajung la 2000 de grade? Simplu: iei doua motoare de pe un MiG-21, le pe pui pe un tanc sovietic T-34, din al doilea razboi mondial si apoi dai drumul apei la viteza supersonica!

[Imagine: 61261264.jpg]

The Most Powerful Fire Truck in The World
Made in Hungary
[Imagine: bigwind8.jpg]

[Imagine: bigwind9.jpg]

[Imagine: bigwind5.jpg]