Acest forum foloseste cookies
Acest site foloseste cookies pentru a personaliza continutul si publicitatea, pentru a analiza traficul si pentru a oferi optiuni social media. Prin navigarea pe acest site, va exprimati acordul asupra folosirii cookie-urilor.

pompieri


Postează răspuns 
 
Evaluarea subiectului:
  • 4 voturi - 5 în medie
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Istoria pompierilor din București
Autor Mesaj
Covalciuc Bogdan Offline
Administrator
********

Mesaje: 12,401
Alăturat: Aug 2010
Locatie:
Thanks: 4575
Given 11198 thank(s) in 5017 post(s)

Mesaj: #11
RE: Istoria pompierilor bucureşteni
Turnul Colței - primul "foisor de foc"

Turnul Coltoi
SURSA foto : "Bucureşti şi bucureşteni de ieri şi de azi"

"Audacia Et Devotio"
Cutezanță, îndrăzneală, curaj şi devotament.
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 21-02-2014 03:13 PM de Covalciuc Bogdan.)
05-05-2012 08:57 AM
Citaţi acest mesaj într-un răspuns
 Thanks given by: HomefireNews
Covalciuc Bogdan Offline
Administrator
********

Mesaje: 12,401
Alăturat: Aug 2010
Locatie:
Thanks: 4575
Given 11198 thank(s) in 5017 post(s)

Mesaj: #12
Istoria pompierilor bucureşteni
O INSPECŢIE A LUI CUZA VODĂ LA POMPIERII DIN BUCUREŞTI
Locotenent ing. Constantin Popa
Academia de Poliţie „Alexandru Ioan Cuza”
Facultatea de Pompieri

inspectie
SURSA : http://www.cultura.mai.gov.ro

BIBLIOGRAFIE:
Istoria Pompierilor Militari Bucureşteni, col. dr. Vasile Irimia şi
colectiv, ediţia I, Bucureşti, 1996.
Istoria României (compendiu), Constantinescu M., Daicoviciu
C., Pascu Şt., Editura Didactică şi Pedagogică, Bucureşti, 1970.


"Audacia Et Devotio"
Cutezanță, îndrăzneală, curaj şi devotament.
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 16-10-2017 06:51 PM de Covalciuc Bogdan.)
09-09-2012 06:02 PM
Citaţi acest mesaj într-un răspuns
 Thanks given by: pompier_talpas , HomefireNews
Covalciuc Bogdan Offline
Administrator
********

Mesaje: 12,401
Alăturat: Aug 2010
Locatie:
Thanks: 4575
Given 11198 thank(s) in 5017 post(s)

Mesaj: #13
RE: Istoria pompierilor bucureşteni
Turnul Colței - primul "foisor de foc"
Turnul Coltei

Citat:Cliseu original Angerer 1875 ( fotograf austriac specializat in aceasta bransa dupa ce initial a activat ca si sanitar in razboiul din Crimeea in 1853-1856) , prezinta Turnul Coltei cu putin timp inainte sa fie demolat ( 1709- 1888 ) . Rolul lui a fost preluat de catre Foisorul de Foc, construit in 1890.

Turnul Coltei
SURSA : Cartofilie Romaneasca

"Audacia Et Devotio"
Cutezanță, îndrăzneală, curaj şi devotament.
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 21-02-2014 03:14 PM de Covalciuc Bogdan.)
26-10-2012 12:26 PM
Citaţi acest mesaj într-un răspuns
 Thanks given by: HomefireNews
HomefireNews Offline
Old firefighter Moderator
*******

Mesaje: 5,353
Alăturat: Nov 2010
Locatie:
Thanks: 4549
Given 2930 thank(s) in 1744 post(s)

Mesaj: #14
RE: Istoria pompierilor bucureşteni
„Focul cel mare“
[Imagine: 215156_185432078169285_6697946_n.jpg]
SURSA foto : GI2 the best firefighters in Bucharest!

"Foc . O stivă de replici uscate, plus cuvântul scânteie."
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 21-02-2014 02:46 PM de Covalciuc Bogdan.)
02-11-2012 06:57 AM
Citaţi acest mesaj într-un răspuns
 Thanks given by: Covalciuc Bogdan
Covalciuc Bogdan Offline
Administrator
********

Mesaje: 12,401
Alăturat: Aug 2010
Locatie:
Thanks: 4575
Given 11198 thank(s) in 5017 post(s)

Mesaj: #15
RE: Istoria pompierilor bucureşteni
Incendiul devastator din Bucureşti - 23 martie 1847

Citat:Datele oficiale precizează că în anul 1831 Bucureştiul avea o suprafaţă de peste 50 kmp. şi o populaţiei de 60.567 locuitori. În decursul veacurilor asupra Capitalei Ţării Româneşti s-au abătut o serie de calamităţi printre care focul reprezintă flagelul îngrozitor, distrugând totul în calea lui.

Cauzele focurilor au fost variate, fie neglijenţa, ori trăznetul, alteori focul era pus cu tot dinadinsul aşa cum obişnuiau turcii. Cel mai groaznic incendiu, când oraşul Bucureşti este pentru a 15-a oară pustiit de foc, a fost cel din ziua de Paşti din 23 martie 1847 fiind cunoscut în ecopă de ”Focul cel Mare”. Se moştenise din vechime ca în ziua de Paşti să se tragă focuri de armă. Incendiul a fost provocat de un copil, fiul cluceresei Zinca Drăgănescu, care fiind scăpat de sub supravegherea părinţilor s-a jucat cu pistolul descărcândul. Împrejurările în care s-a produs incendiul sunt discutate în trei ipostaze probabile:
- copilul a deschis fereastra casei dinspre biserica Sf. Dumitru şi a descărcat pistolul în direcţia acoperişului de şindrilă al acesteia incendiindu-l.
- a descărcat în joacă pistolul în podul plin cu fân al şopronului din curtea casei,
- a descărcat pistolul lângă un butoi cu păcură.
Incendiul s-a propagat cu viteză mare la clădirile vecine fiind favorizat de materialele combustibile (mult material lemnos) precum şi de vântul puternic, cuprinzând cca. 1/5 din oraş. Consecinţele au fost dramatice. Şi-au pierdut viaţa 15 oameni şi au fost distruse de incendiu 1850 de clădiri din care 1142 de prăvălii, 686 locuinţe, 12 biserici şi 10 hanuri. Incendiul a produs pagube în valoare de 55 milioane de piaştri. În mai 1845 se înfiinţează prima “roată” (companie) de pompieri din Bucureşti care avea un efectiv de 6 ofiţeri şi 254 de grade inferioare şi era dotată cu 14 tulumbe (pompe de incediu) din care 7 pompe mari şi 7 pompe mici, 1 car de transport instrumente pentru stingerea focului, 48 de cai, 30 de sacale, 40 de căngi şi 50 de lopeţi din lemn. Incendiul a izbucnit între orele 12 şi 13 în ziua de duminică 23 martie 1847, prima zi de Paşti şi s-a stins sâmbătă 29 martie 1847. Alarma a fost dată prompt de pompierul de strajă Stan Petre, din Foişorul cel Roşu. ”Porunca domnească” nr 236 din 26 martie 1847 a prinţului Gheorghe Bibescu consemna: “Cumplitul foc ce a bântuit în Capitală, dinstrugând părţile cele mai populate mi-a umplut sufletul de amărăciune şi singura mângâiere ce am este că toţi au făcut ce era omeneşte posibil pentru împiedicarea răului... şi printre aceştia pompierii, cei cărora... le-am văzut asemenea cu plăcere bărbăţia şi îndrăzneala...bărbăţie atât mai însemnată cu cât aceasta a fost pentru dânşii... prilej de a se arăta într-o slujbă în care au intrat de puţină vreme...”(de 2 ani). Cum era şi firesc zilele cumplite din martie 1847 cât a durat ”Focul cel Mare” precum şi cele ce au urmat, au fost larg dezbătute de presa vremii şi de martorii oculari. În articolul “Arderea Bucureştilor, 23 martie 1847” apărut în ziarul “Universul”, redactorul îşi motiva dorinţa astfel: “Bucuros aşi tăcea dacă nu m-ar sili ruinele ce tot fumegă în inima Bucureştilor încenuşate!... Cum să taci dacă n-a încetat a se întâlni... nenorociţi de tot rangul şi mizerie?..” “...Vântul urlă cu putere de uragan... Autorităţile şi, înaintea tuturor, aga (şeful poliţiei) Iancu Manu, sunt neobosite şi sunt exemplu de încordare de neînchipuit. Dar ce poate face bietul om împotriva puterii distructive a elementului?... jalea e îngrozitoare!...” Pentru sprijinul celor peste 20.000 de sinistraţi, la 4 zile după dezastru ziarul “Vestitorul Românesc” făcea un apel de întocmire a listelor de subscripţie. Ajutoarele au venit de la binevoitori atât din ţară, domnitorul Gheorghe Bibescu, mitropolitul şi alte înalte feţe bisericeşti, boieri şi negustori, oameni cu dare de mână, cât şi din străinătate din care amintim ţarul şi sultanul. Pentru coordonarea lucrărilor de reconstrucţie s-a instituit o “Comisie de reclădire şi aliniere”, numită de Domnitorul Gheorghe Bibescu şi formată din aga Iancu Manu, Ion Oteteleşeanu, ing. Borroczyn şi arhitectul Hefft. Primul plan de sistematizare a fost publicat în Buletinul Oficial la 16 mai 1847 şi astfel s-a creat posibilitatea pentru a pune bazele modernizării Capitalei. În lucrarea sa ”Din Bucureştii de altădată” autorul George Potra arăta “...este absolut normal ca o aşezare ca Bucureştii, alcătuită din case mari, care nu aveau în construcţia lor decât material caracteristic regiunii. Să sufere mult de pe urma incendiilor. Pe uliţele strâmte şi întortocheate, casele construite în cea mai mare parte din bârne de salcâm, acoperite cu paie, stuf, scânduri sau şindrilă, cu coşuri defectuoase, era un permanent material inflamabil pentru cea dintâi scânteie rătăcitoare.” Scriitorul Anton Pann a descris incendiul la care a fost martor ocular în lucrarea intitulată ”Memorabilul Focului cel Mare întâmplat în Bucureşti în ziua de Paşti, martie 23”. Lucrarea a fost tipărită în tipografia autorului. Un exemplar din ediţia a II-a tipărit în anul 1854 scris cu litere chirilice se păstrează la Muzeul Naţional al Pompierilor din Bucureşti. Memorabilul are 26 de pagini şi cuprinde 81 de strofe a câte 4 versuri fiind considerat prima broşură de prevenire a incendiilor şi debutează cu versurile:
”Vai ce vedere! Ce grozăvie!
Ce bici de pară, urgii cereşti!
Ce jale mare, ce sărăcie,
Căzu d-odată pe Bucureşti!”
Incendiul din 23 martie 1847 reprezintă cea mai cumplită încercare la care a fost supus Bucureştiul. Se găsesc numeroase şi precise descrieri, documente, relatări din presa timpului şi a martorilor oculari, graţie cărora se poate reda dezastrul provocat de incendiul în cele mai mici amănunte.
Col. ®. Sorescu Marin
SURSA : http://www.gorjeanul.ro

BISERICA SFÂNTUL GHEORGHE NOU cuprinsa de flacari in 23 martie 1847
Biserica BISERICA SFÂNTUL GHEORGHE NOU cuprinsa de flacari in 23 martie 1847
SURSA : http://www.sfantulgheorghenou.ro

"Audacia Et Devotio"
Cutezanță, îndrăzneală, curaj şi devotament.
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 21-02-2014 02:47 PM de Covalciuc Bogdan.)
11-11-2012 11:55 AM
Citaţi acest mesaj într-un răspuns
 Thanks given by: pompier_talpas , maf150
Covalciuc Bogdan Offline
Administrator
********

Mesaje: 12,401
Alăturat: Aug 2010
Locatie:
Thanks: 4575
Given 11198 thank(s) in 5017 post(s)

Mesaj: #16
RE: Istoria pompierilor bucureşteni
Incendiu pe Calea Victoriei -20 mai 1927

 20 mai 1927
SURSA foto :Romania de altadata
Colectia Emi Erena
Fotografie realizata de Vaum I. Ioan, fotograf ce avea atelierul pe Aleea Pascani Nr.8, fotografia prezinta un incendiu ce a avut loc la “Palatul societatii Agricola” (Blocul Prager, asa cum este mentionat in unele documente) in 20 mai 1927. Imaginea este realizata dintr-un loc situat undeva intre Magazinul Victoria si Hotelul Francez (Lafayette). Cladirea din dreapta imaginii, in planul apropiat, este Hotelul Francez iar in mijlocul imaginii Cladirea CEC. Sunt cunoscute 3 clisee de la acest eveniment, doua foarte asemanatoare realizate de la balconul respectivului Hotel iar una de la sol, inainte de sosirea pompierilor bucuresteni la locul interventiei

"Audacia Et Devotio"
Cutezanță, îndrăzneală, curaj şi devotament.
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 21-02-2014 02:51 PM de Covalciuc Bogdan.)
17-05-2013 08:32 PM
Citaţi acest mesaj într-un răspuns
 Thanks given by: MARIUS N
Covalciuc Bogdan Offline
Administrator
********

Mesaje: 12,401
Alăturat: Aug 2010
Locatie:
Thanks: 4575
Given 11198 thank(s) in 5017 post(s)

Mesaj: #17
RE: Istoria pompierilor bucureşteni
Incendiu pe Calea Victoriei
SURSA : http://www.muzeuldefotografie.ro

[Imagine: incendiu-pe-calea-victoriei.jpg]

Citat:Am primit zilele trecute inca o fotografie interesanta din Bucurestiul anilor 1920, imagine ce intra cu succes in colectia mea personala. Realizata de Vaum I. Ioan, fotograf ce avea atelierul pe Aleea Pascani Nr.8, fotografia prezinta un incendiu ce a avut loc la “Palatul societatii Agricola” (Blocul Prager, asa cum este mentionat in unele documente) in 20 mai 1927.

Imaginea este realizata dintr-un loc situat undeva intre Magazinul Victoria si Hotelul Francez (Lafayette). Cladirea din dreapta imaginii, in planul apropiat, este Hotelul Francez iar in mijlocul imaginii observam Cladirea CEC.Hotelul Francez nu mai exista azi. Din informatiile pe care le am se pare ca cazut la cutremurul din 1940. Terenul a ramas neconstruit pana in anii 90 cand a fost rdicata cladirea Bancorex. Este interesant ca hotelul se afla intr-o oarecare stare de paragina (sau poate renovare), in fotografie se vad barnele de lemn ce sustin parterul. Tot la parter se afla si Beraria Varful cu Dor, una din berariile celebre ale orasului.
laturi de hotel se aflau Galeriile Lafayette (Magazinul Victoria de azi), primul super magazin al Bucurestiului. Copiat dupa fratele mai mare din Paris, “mall-ul” a fost cat se poate de “la moda” in anii dintre cele doua razboaie. Academicianul Constantin Balaceanu-Stolnici vine cu o marturie interesanta, ce creioneaza atmosfera acelor vremuri:

“Cum veneam de la Stolnici ne odihneam putin si apoi, cu o birjã, porneam prin oras. În general primul drum îl fãceam coborând pe Calea Victoriei pânã la marele magazin Galleries Lafayette, care fusese construit în stil art nouveau parizian si imita marele magazin cu acelasi nume din capitala francezã. Fusese ridicat în locul vestitei librãrii, papetãrii si legãtorii de cãrti Socec, de cãtre proprietarul acesteia, un domn Schwartz, extrem de simpatic, care multi ani l-am întâlnit pe hipodromul Jokey-Clubului Bãneasa, unde îsi alerga caii. Galeriile Lafayette, care au fost primul mare magazin universal modern – ceea ce francezii numesc grande surface – din România, au fost lansate cu o publicitate extraordinarã. Ziarele, revistele, radioul, cinematografele erau pline cu anunturi publicitare, iar pe strãzi afisele se însirau pretutindeni. Chiar si Cãile Ferate îi fãceau o reclamã nemaiîntâlnitã. Astfel, când intrai cu trenul în Bucuresti, tot parapetul din stânga, de la Chitila pânã în Gara de Nord, era acoperit cu afisele faimoaselor galerii, astãzi ocupate de Magazinul Victoria de lângã Politia Capitalei, în fata Bisericii Zlãtarilor.
Galeriile Lafayette erau pentru noi o adevãratã institutie, cu vitrinele sale strãlucitoare, cu interioarele luxoase pardosite cu marmurã, cu etalãrile de mãrfuri ispititoare, cu lampadarele intens iluminate si cu personalul amabil, zâmbitor (nu ca astãzi, mitocãnesc si îmbufnat). Ne amuza si liftul, în care intrau peste zece persoane, pânã când o tragedie ne-a fãcut sã-i preferãm scãrile. Un copil neastâmpãrat si curios si-a bãgat capul printre gratii în cusca liftului, unde cabina l-a smuls si sfãrâmat. Ulterior, magazinul a trebuit sã închidã cu panouri de cristal cusca respectivã.
Cum era si firesc, atractia principalã era raionul de jucãrii care ne fascina prin diversitatea si bogãtia lui. Jucãrii de plastic nu existau încã. Erau pãpusi cu capete splendide de portelan sau mai obisnuite de celuloid, erau masini minituarizate din metal, soldati de plumb sau mucava în uniforme si cu armamentul necesar. Erau trenuri electrice de toate felurile, mingi, avioane de celuloid care zburau gratie unei elice ce se învârtea printr-un elastic rãsucit, lanterne magice cu imaginile necesare si chiar aparate de proiectat filme de scurtmetraj cu manivelele lor, era tot ceea ce fantezia unui copil al epocii îsi putea dori.”

Text reprodus din Revista Arges Nr. 27 (258) – 12.2003

Revenind la incendiul din 1927 si privind fotografia cu atentie, descoperim cateva detalii interesante. Poate cea mai interesanta este atat prezenta armatei cat si organizarea de la locul evenimentului. Cordonul de militari prezenti in partea de jos a imaginii ce actioneaza pentru mentinerea curiosilor la o distanta de siguranta, de exemplu.
Un alt lucru interesant este doamna “Chanel like” din stanga-centru-jos a imaginii, ce se plimba nestingherita dincolo de cordonul de soldati. Sau personajele masculine la fel de elegante ce se inghesuie in dreptul masinii din spatele ei.

Nu pot sa nu remarc multitudinea de palarii albe identice pe care majoritatea domnilor le poarta si nici faptul ca toata lumea, fara exceptie, are capul acoperit.
Si nu in ultimul rand, sunt de remarcat masinile si echipamentele pompierilor aflati in stanga cladirii Agricola. Poate cea mai interesanta masinarie este cea din centrul detaliului, un fel de rezervor sau pompa de apa pe roti de trasura.
[Imagine: 59-incendiu-la-blocul-prager.jpg]
Ioan Vaum nu a fost singurul fotograf al evenimentului, pe internet circula o alta fotografie realizata de la nivelul solului si cronologic mai devreme, inaintea sosirii armatei. Fumul si flacarile sunt ceva mai mici iar curiosii ceva mai aproape. Pe de alta parte, fotografia lui Vaum are mai multe calitati artistice. Este remarcabila inspiratia fotografului de a folosi o incadratura larga ce sa puna in valoare atat amploarea incendiului (prin valorificarea coloanei dense de fum) cat si atmosfera de la fata locului prin reactia multimii.

Cladirea Agricola (Prager) a supravietuit incendiului, ea se afla in picioare chiar si in zilele noastre.

"Audacia Et Devotio"
Cutezanță, îndrăzneală, curaj şi devotament.
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 14-12-2018 06:48 AM de Covalciuc Bogdan.)
24-05-2013 07:02 PM
Citaţi acest mesaj într-un răspuns
Covalciuc Bogdan Offline
Administrator
********

Mesaje: 12,401
Alăturat: Aug 2010
Locatie:
Thanks: 4575
Given 11198 thank(s) in 5017 post(s)

Mesaj: #18
RE: Istoria pompierilor bucureşteni
O fotografie "rarisima"
Turnul Coltei - 1887
Turnul Coltei - antebelica
SURSA foto : http://pinterest.com

"Audacia Et Devotio"
Cutezanță, îndrăzneală, curaj şi devotament.
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 21-02-2014 03:14 PM de Covalciuc Bogdan.)
24-05-2013 07:54 PM
Citaţi acest mesaj într-un răspuns
 Thanks given by: HomefireNews
Covalciuc Bogdan Offline
Administrator
********

Mesaje: 12,401
Alăturat: Aug 2010
Locatie:
Thanks: 4575
Given 11198 thank(s) in 5017 post(s)

Mesaj: #19
RE: Istoria pompierilor bucureşteni
Incendiu pe Calea Victoriei -20 mai 1927
Un incendiu – doua imagini
SURSA : http://www.bucurestiivechisinoi.ro
Citat:Vă mai aduceți aminte de fotografia cu incendiul din clădirea Prager (Palatul societății Agricola) din 20 mai 1927 de pe Calea Victoriei?… Acum am găsit-o și pe sora ei (aproape) geamănă. Imaginile de mai sus sunt cu siguranță realizate de același fotograf, Vaum I. Ioan, cu același aparat, din același punct de stație cu un ușor alt unghi, la o diferență de ordinul minutelor. Dar care este ordinea corectă? Care dintre imagini a fost realizată prima?
[Imagine: image.jpg]
Citat:Astăzi nu ar fi nimic neobișnuit să realizezi mai multe fotografii în cadrul unui eveniment de așa natură. Incendiul într-o clădire reprezentativă, într-un loc central al capitalei, trebuie să fi fost o știre importantă. Totuși, tehnic vorbind, cu tehnologia vremii, presupunând că fotografiile au fost realizate pe plăci de sticlă, expunerea mai multor cadre presupunea eforturi suplimentare.

În altă ordine de idei, e o întrebare firească, ce contează care a fost primul cadru, de ce să ne batem capul? Răspunsul este simplu, nu este important și nu contează, dar ocazia unui joc de genul acesta este destul de rară. Nu în fiecare zi găsești astfel de imagini, ar fi păcat să nu ne implicăm un pic.
[Imagine: 011.jpg]
Citat:Am notat imaginile în mod firesc A și B. Imaginea A reprezintă fotografia intrată mai demult în arhiva noastră, pe care am comentat-o pe lung aici. Imaginea B este fotografia nouă, motivul acestui articol.

La o analiză simplă, tentația este să spunem că imaginea B este realizată prima în cronologia evenimentelor, pare că fumul este mai puțin dens și spectatorii sunt mai puțini, dar hai să vedem dacă sunt și alte elemente care să confirme acest lucru.
[Imagine: image.jpg]
Citat:Este de remarcat faptul că imaginea B este mult mai clară, detaliile sunt mult mai vizibile, descoperirea ei aduce elemente noi, fie doar și pe acest criteriu.

Primul lucru pe care îl vedem este evoluția flăcărilor în cele două imagini. Dacă din depărtare focul părea mult mai avansat în imagiea A, constatăm acum că diferența este mult mai mică. Sunt zone, cum ar fi punctul 4a în care fumul pare ceva mai dens, comparat cu punctul 4b, dar parcă nu ne ajută atât de mult în concluzia la care vrem să ajungem.

Observăm pompierii pe scările de lucru, o parte dintre ei ocupă poziții similare în cele două imagini (2a și 3a versus 2b și 3b), dar sunt și diferențe. Pompierul poziționat la 1b, aici sprijinit de scară, pare că se deplasează într-o evoluție riscantă în poziția 1a. Un alt pompier apare doar în punctul 9b, nu îl găsim într-o poziție similară în cadrul alăturat. Evident, poziția pompierilor este irelevantă în intenția de a determina cronologia fotografiilor, ei se puteau deplasa după nevoi, într-o logică greu de anticipat doar pe baza informațiilor pe care le avem.

Sunt interesante firmele aflate pe clădire, mult mai ușor de distins în fotografia B. Citim “Magasin Universel” la punctul 5b, “Oțelăriile Poldi” la 6b și “Agricola” la 7b.

Un ultim lucru de luat în seamă în acest detaliu este forma greu descifrabilă de la punctul 8a-8b. Poate fi fum, poate fi o plantă, poate fi silueta unui om, e greu de spus. Interesant este că forma are o evoluție între cele două imagini, fiind mult mai mică în punctul 8b.
[Imagine: image.jpg]
Citat:Lucrurile devin mai aglomerate în detaliul de mai sus. Sunt câteva elemente ce rămân pe loc în cele două imagini și multe altele ce evoluează. O prima remarcă este legată de personajele de la punctul 10a-10b. Sunt motive destul de importante în a lansa ideea că vorbim de o singură persoană care este surprinsă în deplasare pentru că silueta, imbrăcămintea și pasul par absolut asemănătoare. Nu vom avea cum să confirmăm asta vreodată, dar este plauzibil ca un personaj să se deplazeze în direcția și pe distanță asta, iar dacă este să fie așa, intervalul între imagini trebuie să fie de ordinul minutelor și imaginea B trebuie să fi fost realizată prima.

La 11a-11b avem o mașină ce nu s-a mișcat în intervalul dintre cele două imagini, dar sunt și altele ce apar doar într-unul din cadre, este cazul punctului 12a și a celor două mașini din prim plan. Mulțimea din jurul celor două scări mobile este ceva mai răsfirată în imaginea B, (pct. 13a-13b), încă un motiv ce sugerează că aceasta ar fi fotografia inițială, logica ar spune că nu au venit încă toți gură-cască, așa cum s-au configurat în imaginea A.

Mai vedem o siluetă a unui pompier ce apare doar în punctul 14b și un pachet “suspect” ce nu își modifică poziția între cadre la 15a-15b. Observăm și faptul că există ceea ce pare a fi o linie de tramvai ce trecea prin fața CEC-ului, în punctul 16a-16b vedem și că nu se afla chiar în cea mai bună stare de funcționare.
[Imagine: image.jpg]
Citat:Dacă mergem cu detaliul un pic mai spre dreapta, descoperim lucruri noi. În centrul imaginii, doi oameni (18a-18b și 19a-19b) sunt ocupați cu rabatarea copertinei unei mașini( 17a-17b). În funcție de ordinea fotografiilor, ei montează sau demontează plafonul. Având în vedere situația, presupunând că funinginea zbura prin aer, cred că nevoia de a acoperi mașina este ipoteza plauzibilă, încă un motiv să credem că imaginea B este cea inițială. Sunt șanse mari ca personajul de la 19a-19b să fie unul dintre militarii chemați să asigure perimetrul la fața locului. Dacă tot vorbim de militari, grupul de la 23b nu îl mai regăsim în fotografia A, sau poate sunt cei ce se află în partea de jos a acestui detaliu, mai jos în punctul 27a.

Avem ocazia să distingem și un număr de înmatriculare, citim “473-B” la punctul 21b. E interesant că în fotografia A, fiind ușor neclară, plăcuța de înmatriculare nu mai este lizibilă (pct. 12a). Mai observăm și faptul că mașina din partea de jos a imaginii B este de fapt un Taxi, plăcuța cu inscripția “Tx 3″ de la punctul 22b este specifică perioadei. Fotografia B este suficient de clară încât să distingem geometria pavajului, punctul 20B.
[Imagine: image.jpg]
Citat:Probabil merită să aruncăm o privire și în curtea CEC-ului, sunt și acolo personaje captivate de eveniment. În punctul 24a-24b lucrurile evoluează, e greu de spus dacă diferă numărul de oameni, dar ei se deplasează. În schimb, la punctul 25a-25b, avem un bărbat surprins practic nemișcat, încă un motiv să credem că intervalul între cele două imagini este destul de scurt.
[Imagine: image.jpg]
Citat:Acest detaliu nu ne oferă foarte multe informații, dar găsim și aici câte ceva de comentat. În primul rând, doamna “misterioasă” de la punctul 26a pe care o remarcam și în urmă cu ceva timp, atunci când am despicat firul în patru în privința fotografiei A, nu este de găsit în nici un detaliu al fotografiei B, locul ei este luat de mai puțin atrăgătorul birjar de la 28b. Un al doilea birjar se află la 29b, personaj pe care nu îl mai găsim în cealaltă imagine, dar putem să remarcăm încă o data cordonul de militari de la punctul 27a, neinstalați încă în obiectiv în imaginea B.
[Imagine: image.jpg]
Citat:Un ultim lucru ce mi-a sărit în ochi, fără nici o importanță, e “tamburul” de la punctul 32b. Poate fi foarte bine un container de gunoi asemănător cu cele pe care le foloseau măturătorii de pe stradă din copilăria mea, dar poate fi și unul dintre echipamentele cu care au venit pompierii.

Ca o concluzie, am toate motivele să cred că din punct de vedere cronologic, imaginea B este realizată înaintea imaginii A, iar intervalul dintre cele două fotografii este unul scurt, de maxim câteva minute. Pe de altă parte, nu acest lucru este cu adevărat relevant ci faptul că imaginea nouă ne oferă informații în plus, o perspectivă ceva mai bogată a unui eveniment ce, cu siguranță, a fost important pentru bucureștenii acelor vremuri.

Un lucru important de menționat este că imaginea B ne-a fost pusă la dispoziție de Emanuel Erena, om de bine în privința fotografiei de colecție. Îi mulțumim.

"Audacia Et Devotio"
Cutezanță, îndrăzneală, curaj şi devotament.
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 21-02-2014 02:53 PM de Covalciuc Bogdan.)
25-05-2013 06:44 AM
Citaţi acest mesaj într-un răspuns
Covalciuc Bogdan Offline
Administrator
********

Mesaje: 12,401
Alăturat: Aug 2010
Locatie:
Thanks: 4575
Given 11198 thank(s) in 5017 post(s)

Mesaj: #20
RE: Istoria pompierilor bucureşteni
Bucuresti Strict Secret - Turnul Coltei

Citat:O sa povestim despre o lume fericita. Povestea noastra se plaseaza in marea epoca a lui Carol Intii, la belle époque. Orasul era mai frumos ca niciodata, amestec de Orient, Balcani, si un aer occidental, parizian mai ales, dar si vienez, care isi faceau treptat loc. Era un oras plin de un farmec pe care toti calatorii straini, diplomati, artisti, jurnalisti l-au remarcat. Strazile din centru erau pline de trasuri splendide trase de cai semeti. Pe trotuare intilneai la tot pasul femei frumoase imbracate dupa ultima moda. Pietele, magazinele, cafenele erau pline viata. Orasul vechi murea, pentru a face loc celui modern. In acest context Turnul Coltei, care se gasea chiar in mijlocul Bucurestiului, a fost demolat. O istorie spune ca ar fi fost ridicat de soldatii suedezi in retragere, dupa ce Petru cel Mare ii batuse la Poltava. Turnul a devenit repede punctual de atractie cel mai cunoscut al orasului. Folosea drept foisor de foc, loc de observatie. Curiosii se urcau in el sa vada orasul de sus. Un primar energic Pake Protopopescu a hotarit sa taie un bulevard pe axa nord/sud pornind de la Universitate peste mahalaua Sf. Gheorghe/Lipscani. Asa facuse si Haussman sub imparatul Napoleon al treilea la Paris, bulevarde largi pentru secolul XX. Decizia demolarii turnului a fost extrem de controversata, iar realizarea ei dramatica. Disparea un loc foarte drag bucurestenilor. Ratiunile demolarii turnului nu erau foarte clare. Sa fi fost obisnuitele interese obscure, sa le zicem edilitare, cum se intimpla si azi? Sa fi fost vecinatatea palatului Sutzu cum s-a spus? Incercam sa descifram acest secret impreuna cu scriitorul Bedros Horasangian. Sa remarcam totusi un fapt. Exista un blestem care planeaza asupra orasului, anume: sa darimam si s-o pornim mereu de la zero.
De Stelian Tanase




"Audacia Et Devotio"
Cutezanță, îndrăzneală, curaj şi devotament.
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 21-02-2014 03:15 PM de Covalciuc Bogdan.)
01-06-2013 02:59 PM
Citaţi acest mesaj într-un răspuns
 Thanks given by: HomefireNews
Postează răspuns 


Săritură forum:




Bine ai venit, Vizitator!
Trebuie să vă înregistraţi înainte să postaţi aici.


  

Parolă
  





Ultimele subiecte
Pompierii militari si Rev...
Ultimul mesaj a fost postat de: Covalciuc Bogdan
Ieri 08:17 PM
» Mesaje: 23
» Vizualizări: 10555
Gibraltar Fire and Rescue...
Ultimul mesaj a fost postat de: raoul
Ieri 06:27 PM
» Mesaje: 0
» Vizualizări: 20
Respect !.....și suntem ...
Ultimul mesaj a fost postat de: Covalciuc Bogdan
Ieri 07:15 AM
» Mesaje: 155
» Vizualizări: 278945
Costum de protecție - Po...
Ultimul mesaj a fost postat de: Covalciuc Bogdan
14-12-2018 03:45 PM
» Mesaje: 26
» Vizualizări: 16831
Fire Hooks /Halligan bar ...
Ultimul mesaj a fost postat de: Covalciuc Bogdan
14-12-2018 08:01 AM
» Mesaje: 20
» Vizualizări: 15920
OMAI 128/2018
Ultimul mesaj a fost postat de: Covalciuc Bogdan
14-12-2018 07:49 AM
» Mesaje: 3
» Vizualizări: 1745
Autospeciale noi - Autosp...
Ultimul mesaj a fost postat de: Covalciuc Bogdan
13-12-2018 08:21 PM
» Mesaje: 718
» Vizualizări: 730777
Tehnici şi proceduri pen...
Ultimul mesaj a fost postat de: Covalciuc Bogdan
11-12-2018 07:44 PM
» Mesaje: 17
» Vizualizări: 14406
Autospeciale pentru stins...
Ultimul mesaj a fost postat de: Covalciuc Bogdan
11-12-2018 06:19 PM
» Mesaje: 380
» Vizualizări: 335507
Scafandri pompieri
Ultimul mesaj a fost postat de: Covalciuc Bogdan
11-12-2018 05:32 PM
» Mesaje: 61
» Vizualizări: 52969

Sustinem
semperfidelis.ro
agendapompierului.ro