pompieri

APC SR -104

În anul 1958 a fost asimilată prima maşină de stins incendii, construită pe un autoşasiu special fabricat pentru autospeciale PSI, tip SR 104, cu suprastructura carosată în care s-a prevăzut şi cabina pentru servanţi. Restul caracteristicilor autospecialei sunt similare cu APC-SR 101, cu precizarea că tractiunea era 4x4 si puterea motorului a fost sporită la 100 CP .

Citat:Alarmarea subunitatii de pompieri! Se executa predarea-primirea "anuntului de incendiu", de la radiotelefonist la seful garzii de interventie. Autopompa cisterna Steagul Rosu - 104, tip 1958, model I.

SURSA : @Toni

Multumim Toni pentru foto !

ATI SR -104 UMT



ASpFGI SR -104


APC SR 104



În anii 1961-1963 sunt asimilate ultimile trei tipuri de autospeciale p.s.i., construite pe şasiu SR 104 şi anume: autotunul de stins incendii cu blindaj pentru rezistenţă la explozii, autospeciala de lucru cu spumă destinată subunităţilor amplasate pe platformele petrochimice şi autospeciala auxiliară pentru evacuarea fumului, gazelor şi de iluminat.
Cele trei tipuri de autospeciale s-au fabricat în serie limitată, în total circa 90 autospeciale, aceasta datorându-se sistării fabricaţiei autoşasiului SR 104 la Uzinele Steagu Roşu Braşov, în legătură cu asimilarea în producţie a unei noi generaţii de autocamioane echipate cu alte tipuri de motoare (renumitele Carpaţi şi Bucegi, prevăzute cu dublă tracţiune).

O nouă fotografie superbă .... APC SR -104

Citat:Parada, 13 septembrie 1968, malul lacului Tei. Revista Paza contra incendiilor.

SURSA foto : Toni

Parada, 13 septembrie 1968, malul lacului Tei

In prima linie IMS 57 APIC si IMS 57 Autopompă rapidă de interventii la incendii / model 1957
In linia a II-a APC SR-104 ...


SURSA foto : Toni

Aceeasi parada din alt unghi ....
In ultima linie autoscarile MAN


IMS 57 Autopompa rapida de interventii la incendii - 1957

Modelul este inspirat din modelul rusesc GAZ si este echipat cu un motor pe benzina de 3260 cmc cu 50 cp cu o cutie de viteze manuala cu trei trepte nesincronizata si o viteza maxima de 80 km/h si un consum mediu de 24 l/100km.

Noiembrie 1962 - Aplicatie Schela petrolieră Ticleni / Gorj
Dotare FCP Schela petrolieră Ticleni :
- Autopompă rapidă de interventii la incendii IMS 57
- APC - SR 101
- Autospeciala de lucru cu spumă SR- 104


SURSA foto : Revista ”Paza contra incendiilor ”

O nouă fotografie deosebită .....

APCU SR 132 Carpati si APC SR -104

Citat:Compania Regele Ferdinand alias Compania a II a PCI alias Detasamentul 2 alias Detasamentul de pompieri Obor. 1970

SURSA foto : Toni

APCU SR 132 Carpati



Autopompa cisternă uşoară tip SR 132 asimilată în1963 şi fabricată timp de 5 ani ( 350 buc.) dispunea de un cazan de apa de 1500l apă si un rezervor de 45 kg spumogen praf ce îi permitea să producă 5m3 de spumă ; pmpa centrifugă asigura un debit de 2500 litri/min. la 8 bar.
Era echipat cu motor V8, benzina, dezvoltat pe baza unei licente Ford, de 5025 cmc, 140 CP si avea o greutate totala de 7,5 tone (4x4, axa spate cu roti simple, prinderea jantei cu 6 prezoane, cutie de transfer cu 2 trepte nesincronizate, fara diferential central.

APC SR -104

Citat:În anul 1958 a fost asimilată prima maşină de stins incendii, construită pe un autoşasiu special fabricat pentru autospeciale PSI, tip SR 104, cu suprastructura carosată în care s-a prevăzut şi cabina pentru servanţi. Restul caracteristicilor autospecialei sunt similare cu APC-SR 101, cu precizarea că tractiunea era 4x4 si puterea motorului a fost sporită la 100 CP .

ATI SR-104 UMT in atelierul auto .... F.C.P. Combinatul de Prelucrare a Lemnului (CPL) Bacau - 1984


SURSA foto : Revista ”Paza contra incendiilor ” nr.3 /1984

APC SR- 104 I.M.B. / md.1958

APC SR -101

Citat:Realizarea dispozitivului de lupta la A.P.C. SR-101, imagine de ansamblu.

SURSA foto : @Toni

O fotografie superbă !!!!!

Autotun pentru stins incendii SR 104 UMT / SR 114 UMT

ATI SR 104 / 114
SURSA : Manualul pompierilor -1973