pompieri

(12-03-2013 04:09 PM)Homefire Scris:  ARO 240 HASIČI 4x4 / md.1972
In dotarea pompierilor SDH.DRETOVICE.-Cehia

Citat:AUTOSPECIALE DE STINS INCENDII CU APA SPUMA, PRAF SI AZOT
AUTOSPECIALE DE STINS INCENDII CU APA, SPUMA, PRAF ŞI AZOT

DESTINATIE

Autospecialele de stins incendii cu apa, spuma, praf şi azot sunt destinate dotării unităţilor de pompieri în vederea intervenţiilor pentru stingerea incendiilor de mari proporţii din obiective economico-sociale in mod deosebit petrochimice si energetice.

Prin construcţia şi dotarea lor, maşinile pot lucra independent, asigurând refularea apei si a spumei respective a pulberii stingătoare prin ţevile tunurilor şi prin ţevile de autoprotecţie echipate cu ţevi manuale.

Aceste autospeciale sunt destinate cu precadere pietii externe.

Caracteristici tehnice:

Sasiu:

Cabina dubla cu 4 usi 1+5 locuri;
Greutatea totala admisa : ≥ 26.000 kg;
Putere motor: ≥ 380 CP;
Formula de tractiune: 6x6;
Suprastructura:

Confectionata din profile de Aluminiu, asamblata cu elemente de fixare anticorozive, sau profile rectangular din otel inoxidabil, imbracata cu tabla de aluminium, aplicata prin lipire;

Instalatiile de stins incendii:

Instalatia de lucru cu apa si spuma:
Rezervor de apa: -5.000 litri ÷ 16.000 litri;
Rezervor de spuma: -500 litri ÷ 1600 litri;
Grupul de pompare :
5.000 ÷ 6000 litri/min la o presiune de 10 -12 bari;
200/400 litri/min la o presiune de 30-40 bari;
Tun de apa si spuma: -2400 litri/min;
Instalatia de lucru cu praf si azot:
rezervoare de praf cu o capacitate de 750-1500 kg; presiune maximă: 18 bari;
butelii incarcate cu azot la presiunea de 130¸150 bar,
1 butelie de comandă la presiunea de 130¸150 bar,
reductoare ( asigură reducerea presiunii azotului de la 130¸150 bar la 8¸10 bar (presiunea de refulare).
guri de refulare cu racord tip C
1 tun cu 2 ţevi de refulare, acţionat hidrostatic din cabină.
Instalatii:
Instalaţii de comandă;
Instalaţie de iluminare suplimentară:
Corpuri de iluminat amplasate în toate compartimentele cu echipamente;
Proiectoare (lămpi) pentru iluminarea zonei din imediata apropriere a
Autospecialei: 1-2 pe părţile laterale şi 1 la partea din spate;
Instalaţie de avertizare acustică şi optică;

Citat: A fost prima autospeciala romanesca echipata cu pompa cu etaj de inalta presiune, motiv pentru care si capacitatea cazanului de apa este mai mica. Pompa a fost realizata la AVERSA, fiind prima pompa romanesca de acest tip . Autospeciala a fost dezvoltata in baza unui program de cercetare finantat de stat. La vremea lansarii (2001) se incadra in parametrii tehnici si de calitate a produselor similare ale firmelor cu traditie: Magirus, Dennis, Rosenbauer, la un pret foarte competitiv. S-a dorit a fi o masina usoara, rapida potrivita mediului urban, ceea ce s-a dovedit ca s-a reusit.

16.250 F (4X2) Dac Lancer


SURSA foto : http://www.aro4x4.net

(12-03-2013 01:29 PM)Homefire Scris:  ARO 244 Pompieri (5 locuri, 4 uși)


DIMENSIUNI (mm)
Lungime 4138
Latime 1775
Inaltime 1858
Ampatament 2350

Citat: GREUTATE (kg)
Masa totala 2515
Punte fata (max. admisa) 955
Punte spate (max. admisa) 1560
Remorcata cu frana 2300
Remorcata fara frana 750
DIVERSE
Panta (*) 35
Raza intoarcere (m) 6
Unghiul de incidenta fata (*) 43
Unghiul de incidenta spate (*) 28
Garda la sol (mm) 200
TIP MOTOR
Diesel
Cilindre (c.c) 2417
Numar cilindri 4 - linie
Raport de compresie 20.8 : 1
Alezaj x Cursa (mm) 97 x 90
Aspiratie turbo
Putere maxima. kW (CP) 63.5 (86.3)
Turatie la Pmax (rpm) 4100
Cuplu max. (N.m) 195
Turatie la cuplu max. (rpm) 2500
Sistem de alimentare injectie indirecta
Combustibil motorina
TRANSMISIE
Roti motoare 4x4
Cutie viteze 4 + 1 (5 + 1) sincronizate ARO
Raport: tr. 1-a 4.644
tr. 2-a 2.531
tr. 3-a 1.561
tr. 4-a 1.000
tr. 5-a (0.830)
MA 4.794
Cutie transfer 2 trepte nesincronizate
Raport: Normal 1.000
Redus 2.126
Ambreiaj monodisc uscat, actionare hidraulica
Punte fata independenta
Punte spate rigida
Raport de transmisie final 4.125
SUSPENSIE
Fata Arcuri elicoidale si amortizoare
Spate Arcuri lemelare si amortizoare
ROTI 6 JJ x 15 H2
ANVELOPE JR 78 x 15 8 PR sau 235 75R15
FRANE hidraulice, dublu circuit, servoasistate
Fata Tamburi (optional discuri ventilate)
Spate Tamburi
Parcare Mecanica, actionare punte spate
DIRECTIE Servodirectie
SISTEM ELECTRIC
Baterie 12 V, 66Ah
Alternator 12 V, 700 W
VITEZA MAXIMA (km/h) 120

Citat:- motor ARO TDX 28.02; 2660 CM3 - 64 KW
- masa totala 2515 kg
- sarcina utila 651 kg
Tractiune integrala
Viteza maxima : 123 km/h
Capacitate rezervor : 95 litri motorina
Tracteaza motopompa transportabila tip NOVUS 2000

(12-03-2013 04:09 PM)Homefire Scris:  ARO 240 HASIČI 4x4 / md.1972
In dotarea pompierilor SDH.DRETOVICE.-Cehia

Citat:ARO 24 a fost o gamă de vehicule de teren fabricate începând cu anul 1972 de către Întreprinderea de Automobile ARO. Primul model, denumit oficial ARO 240, a intrat în producție după o perioadă de 6 ani de proiectări. Producția aceste serii de vehicule de teren a fost sistată în anul 2006.

Citat:APCA R 12215 DFA face parte din grupa maşinilor de stins incendii de mare capacitate ,dispunând de un rezervor de apă de 9000litri , un rezervor de spumant de 800 litri şi o pompa de debit mare. APCA R 12215 DFA poate lucra independent sau în cooperare cu alte maşini.
CARACTERISTICI TEHNICO-TACTICE
- APCA este construită pe autoşasiul ROMAN cu portanta de 12 tone şi transmisie integrată.
-An fabricaţie :1989
-Pompa centrifugă tip PSI 50/8
-Greutate totală :21,5 tone
-Masa proprie :10 tone
-Motor DIESEL tip D2156HNM8
-Consum carburanţi:vara-40,5litri ; iarna-44,5 litri
-Consum carburanţi la ora de funcţionare : 22litri
-Lungime totală : 8,6 metri
-Laţime : 2,5 metri
-Înălţime totală : 3,1metri
-Rezervor apă :9000litri
-Rezervor spumogen lichid : 800 litri
-Masa totală : 21500 kg
-Poate lucra în următoarele variante :
-să refuleze apa din propriul cazan
-să producă şi să refuleze spuma mecanică cu ţevi generatoare de spumă : 30m.c. spumă
-să alimenteze alte autospeciale.

APCA

(01-02-2013 01:41 PM)Homefire Scris:  Roman 8135 FA (autoscara mecanica de 30m) echipat cu un motor Saviem 797-05, 135CP, tractiune 4X4.

Inca sunt in fuctiune ! Inca sunt prezent ..nu istorie !

(17-12-2010 11:24 AM)Covalciuc Bogdan Scris:  AScM Roman 8135 FA din dotarea I.S.U. "Delta" al Judetului Tulcea

Citat:motor 797-05, 135CP la 3000 rot/min;
- agregate motoare pentru: rotire, ridicare-coborâre, întindere-strângere, nivelare;
- masa totala 8490Kg;
- raza minima de actiune: în pozitie nerezemat 12m, în pozitie rezemat 15m;
- unghiul de rotire 360°;
- unghiul de înclinare 0° ... 75°;
- înaltimea maxima de ridicare 30m;
- producator: ROMPRIM S.A. Bucuresti în colaborare cu FEUERLOSHGERATEWERK - Luchenwalde (Germania).

Citat:- motor D2156 HMN8, 215CP la 2200 rot/min;
- agregate motoare pentru: rotire, ridicare-coborâre, întindere-strângere, nivelare;
- masa totala 18.500Kg;
- raza maxima de actiune 14m;
- unghiul de rotire 360°;
- unghiul de înclinare 0° ... 78°;
- înaltimea maxima de ridicare 44m;
- producator: ROMPRIM S.A. Bucuresti în colaborare cu MAGIRUS DEUTZ

Citat: motor D2156 MTN 8, 256 CP la 2200 rot/min, supraalimentat;
masă totală 25340Kg;
capacităţi rezervoare: apă 4.000 litri, spumogen lichid 6.000 litri;
pompă centrifugă PSI 50/8, debit nominal 5. 000litri/min (8 bar);
rotirea tunului 360°;
bascularea tunului: -15° ... 60°;
producător: ROCAR S.A. Bucureşti.

ASp.L.S.