pompieri

Citat:Maşina de intervenţia a fost promisă de primarul Emil Boc din bugetul pe anul acesta pentru a fi donată Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă. Licitaţia a fost lansată în luna acesta iar contractul este estimate la peste 310.000 de lei.

Administraţia locală s-a angajat la începutul anului, mai precis în luna februarie, că va achiziţiona o autospecială mai mică pe care o va ceda Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă Cluj (ISU). Primarul Emil Boc explica că în buget s-au prevăzut fonduri, astfel încât respectiva maşină de intervenţie să poate fi cumpărată. Iniţiativa a venit pentru a răspunde necesităţilor din Cluj-Napoca şi anume ca autospeciala să poată pătrunde pe alei înguste pentru situaţii în care este nevoie de descarcerare sau de stingere a unor incendii.

Primăria a lansat în 10 septembrie licitaţia pentru achiziţionarea unei autospeciale de primă intervenţie şi comandă pentru ISU Cluj. Contractul este estimate la peste 319.000 de lei, criteriul de atribuire este preţul cel mai scăzut, iar ofertele urmează să se deschidă cu şase zile înainte de finalul acestei luni. În 11 septembrie o societatea din Braşov, Barby Route, a contestat caierul de sarcini, acuzând că acesta a fost făcut cu specificaţii tehnice care recomandă un anumit furnizor. "Solicitările din Caietul de sarcini au fost întocmite în mod vădit cu scopul excluderii concurenţilor. Din modul în care a fost elaborat Caietul de sarcini, prin cerinţele şi criteriile impuse participanţilor, s-a stabilit a priori un avantaj semnificativ pentru un singur producător, pe de altă parte fiind introduse cerinţe ce au constituit obstacole evidente de natură să restrângă libera concurenţă. Autoritatea contractantă a impus ca terminalele TETRA portabile să aibă suport AIM necesar pentru migrarea temporară în reţeaua EADS(Cassidian), dar în judeţul Cluj nu există acoperire a reţelei EADS(Cassidian), această reţea având acoperire strict numai de-a lungul frontierei. AIM este o denumire ce indică o anumită origine, fiind un brevet Motorola, şi nu reprezintă o cerinţă ci un grup de cerinţe reunite sub o denumire unică de către respectivul producător. Mai mult, tot în Caietul de sarcini se stipulează expres ca terminalele TETRA portabile să fie compatibile cu reţeaua Ministerului Afacerilor Interne, care este o reţea Motorola, şi nu are nimic comun cu reţeaua EADS a Poliţiei de Frontieră. În caietul de sarcini se mai solicită putere minimă 140CP şi capacitate cilindrică maximă 2000 cmc pentru un autovehicul cu masa sub 3100Kg, tracţiune 4x4 şi cutie de viteve 6+1. Prin aceste cerinţe se elimină complet concurenţa şi se încalcă astfel prevederile OUG 34/2006 deoarece se indică o anumită marcă de fabrică, Volkswagen Amarok, unicul care respectă concomitent toate cele 5 cerinţe", se arată în contestaţia formulată de societatea din Braşov.

Consiliul Naţional pentru Soluţionarea Contestaţiilor nu a formulat deocamdată un răspuns. Reprezentanţii primăriei au precizat că documentaţia este una corectă, în funcţie de specificaţiile transmise de ISU pentru o astfel de maşină de intervenţie şi că speră ca licitaţia să intre pe făgaş normal, în aşa fel încât autospeciala să poată ajune la pompieri anul acesta.

De la elicopter la maşinuţă de pompieri

Anul trecut, în timpul dezbaterilor pe bugetul local, consilierii PSD au cerut ca primăria să contribuie la cumpărarea unui elicopter care să deservească Serviciul Mobil de Urgenţă, Reanimare şi Descarcerare (SMURD). În acest sens a fost chiar prevăzută o sumă modică la buget, însă planurile nu s-au mai materializat. Motivul pentru care aleşii locali PSL au cerut ca municipiul Cluj-Napoca să aibă un elicopter s-a legat de faptul că acesta a fost văduvit de Bucureşti la acest capitol, deşi este un importat centru medical în ţară. Pe bugetul de anul acesta nici nu s-a mai făcut referire la iniţiativă.