Acest forum foloseste cookies
Acest site foloseste cookies pentru a personaliza continutul si publicitatea, pentru a analiza traficul si pentru a oferi optiuni social media. Prin navigarea pe acest site, va exprimati acordul asupra folosirii cookie-urilor.

pompieri


Postează răspuns 
 
Evaluarea subiectului:
  • 4 voturi - 5 în medie
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Nave / Ambarcaţiuni de intervenţie şi salvare PSI / SAR
Autor Mesaj
maf150 Offline
Moderator
*******

Mesaje: 2,761
Alăturat: Apr 2011
Locatie:
Thanks: 2297
Given 1279 thank(s) in 599 post(s)

Mesaj: #1
Nave / Ambarcaţiuni de intervenţie şi salvare PSI / SAR
Consiliul Județean Timiș a achiziționat pentru ISU Timiș 8 ambarcațiuni pneumatice pentru misiuni de căutare/salvare din medii acvatice Honda Honwave Air-V-Floor T32-IE3[Imagine: 06-T32-IE2-BG-1-1100x1100.png]
Citat:Barca pneumatica HONDA Honwave T32-IE3, 3.20m, podina gonflabila Air-V-Floor
Bărcile pneumatice cu podina de înaltă presiune Honda Honwave T32-IE3, 3.20 metri sunt uşoare, portabile şi perfecte pentru lacuri sau pe mare. Honwave sunt construite folosind un PVC de lungă durată şi de înaltă calitate şi asigurând în acelaşi timp utilitate şi confort.
[Imagine: 06-T32-IE2-BG-2-1100x1100.png]
Cavitatea internă adâncă şi în formă de „V”, optimizează semnificativ performanţa chilei, asigurând stabilitate maximă la aproape orice viteză.
Designul fuzelajului încorporează o extensie posterioară a podinei gonflate pentru a conferi o agilitate direcţională fără efort, balansier responsiv şi pentru mărirea flotabilităţii.
[Imagine: 06-T32-IE2-BG-3-1100x1100.png]
SURSA info : https://honda-eu.ro

Motor de barcă Honda BF10 SHSU, cizmă scurtă, 10 CP
[Imagine: screenshot-672.png]
Citat:Motorul de barcă Honda BF10 SHSU, cizmă scurtă, 10 CP, este renumit pentru că oferă atât fiabilitate incredibilă, cât și economie, cu performanță și putere impresionantă. Toate acestea vin într-un design compact care are mânere pliabile, construite astfel încât să fie ușor portabil. Cu un design elegant și linii sculptate care se duc până la carcasa hidrodinamică super-subțire, aceasta înseamnă mai puțină frânare și o economie de combustibil mai bună. Cu finisajul său argintiu uimitor, veți vedea imediat, este un Honda autentic!
Motorul de barcă Honda BF10 SHSU, cizmă scurtă, 10 CP, are următorele avantaje:
– Pornire ușoară
– Portabil
– Eficient energetic
– Puternic
Caracteristici tehnice: Model: BF10DK2 Tip: SHSU
Tip motor OHC – 2 cilindri, 4 valve
Putere motor kW/CP 7,4 / 10
Cilindree (cmc) 222
Diam. cilindru & cursă 58 x 42
Rpm. la turaţie maximă 5000 – 6000
Sistem răcire motor Pe lichid (cu termostat)
Sistem admisie carburant 1 carburator cu pompă accelerare
Sistem electronic “Electronic PGM-IG”
Gestionare comenzi Comanda la eche “Tiller handle”
Tip pornire Electric / manual la sfoară
Încărcare baterie (A) 12 (A) la electric
Sistem evacuare gaze Dirijat pe la elice
Raport de transmisie 2,33:1
Elice (în dotare la motor) Din aluminiu cu 4 palete
Capacitate rezervor 12,5 litri
Cizmă scurtă 433 mm
Avertizor presiune ulei Standard
Avertizor temperatură mare Standard
Greutate (la sec) 45,5 kg
Înclinare motor “Trim & Tilt” Manuală în 5 trepte
Lungime totală (cu mâner cu tot) 610 mm
Lăţime totală 345 mm
Înîlţime totală (cu motor cu tot) 1105 mm


Citat:Joi, 16.07.2015, începând cu ora 11:30, în prezența președintelui consiliului județean, domnul Titu Bojin și a prefectului județului Timiș, domnul Eugen Dogariu, a avut loc prezentarea tehnicii noi achiziționate de către Consiliul Județean Timiș pentru dotarea Inspectoratului pentru Situații de Urgență „BANAT” al județului Timiș.
Pe langă pregătirea continuă de specialitate, desfășurata de către personalul inspectoratului, este nevoie și de o dotare corespunzătoare care să ne ajute în gestionarea operativă a situațiilor de urgență. Noile mijloace achiziționate sunt următoarele:
- 8 ambarcațiuni pneumatice, utilizate pentru misiuni de căutare/salvare din medii acvatice, acestea fiind repartizate în subunitățile inspectoratului, în Timișoara, Lugoj, Buziaș, Deta, Făget și Sânnicolau Mare.

[Imagine: 11143721-998742570190742-6026104754107791394-o.jpg]

SURSA: facebook.com @Inspectoratul pentru Situații de Urgență "Banat" al județului Timiș
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 22-04-2023 03:43 PM de Covalciuc Bogdan.)
16-07-2015 05:53 PM
Citaţi acest mesaj într-un răspuns
 Thanks given by: Doru , Baloo , Pompier leneș , Homefire News
{myadvertisements[zone_3]}
maf150 Offline
Moderator
*******

Mesaje: 2,761
Alăturat: Apr 2011
Locatie:
Thanks: 2297
Given 1279 thank(s) in 599 post(s)

Mesaj: #2
Nave / Ambarcaţiuni de intervenţie şi salvare PSI / SAR
Ambarcațiune de intervenție și salvare TARGA 25.1 OY Botnia Marin AB

[Imagine: igsu-targa-25-1-01.jpg]
Citat:Ambarcatiunea este modelul TARGA 25.1, produsa de compania OY Botnia Marin AB din Finlanda, echipata cu motor diesel inboard Volvo Penta D4 300/DPH si peridoc BT50.
Ambarcatiunea este destinata pentru pregatirea scafandrilor salvatori din cadrul IGSU si pentru executarea in siguranta a misiunilor de salvare si interventie la Marea Neagra, pe Dunare, rauri sau lacuri, atat pe timp de zi cat si pe timp de noapte, pe toata perioada anului.
[Imagine: igsu-targa-25-1-02.jpg]
CARACTERISTICI TEHNICE :
LOA*8,38 M (27,5')
LUNGIME (COCĂ)7,68 M (25,3')
Lungime totala 8.60 m;
Latime totala 3.02 m;
Pescaj 1.00 m;
Capacitate 10 persoane;
Motor 1 × D4-300 (221 KW, 300 CP)
Viteza de croaziera minim 30 Nd;
VITEZA MAXIMA(230-300 CP) 32–45 KT
VITEZĂ DE CROAZIERĂ(270 CP) 21-28 KT
Autonomie la viteza de croaziera minim 250 Mm;
Rezervor de motorina (420 litri), rezervor de apa potabila (120 litri), rezervor de ape reziduale (100 litri);
Ancora in prova si in pupa;
GREUTATE PROXIMATIVA 3500 KG
CONSUM DE COMBUSTIBIL(270 CP) APROX. 1,2 L/NM
* Lungimea totală, adesea abreviată ca (LOA, o/a, oa sau oa) este lungimea maximă a carenei unei nave măsurată paralel cu linia de plutire.
Platforma pupa pentru lansarea si recuperarea scafandrilor;
[Imagine: screenshot-667.png]
Sistem multifunctional de navigatie ce contine statie GPS cu sonar si radar cu harti de navigatie incorporate;
Statie radio navalizata;
Statie TETRA;
Transponder;
Binoclu de vedere pe timp de noapte generatia a 3-a;
Proiectoare orientabile 300 W pentru circulatie si manevre pe timp de noapte;
Echipamente de siguranta si salvare (colaci de salvare, veste de salvare automate, accesorii pirotehnice si fumigene, stingatoare de incendiu, patura de stins incendii, pluta de salvare, costume de protectie hidrotermice);
Cabina superioara (timoneria) ce include postul de comanda, scaunele pentru pilot si copilot, banchete pentru pasageri, masa pliabila, mini bucatarie, toaleta cu acces din afara timoneriei, aeroterma, unitate de aer conditionat;
Cabina inferioara cu acces din timonerie prevazuta cu locuri de dormit;
Generator diesel de avarie;
Invertor;
Alimentare de la mal.
ECHIPAMENT STANDARD
[Imagine: screenshot-668.png]
T25 PUNTEA 1
[Imagine: screenshot-669.png]
T25 PUNTEA 2
[Imagine: screenshot-670.png]
[Imagine: screenshot-671.png]
SURSA : https://www.targa.fi
[Imagine: igsu-targa-25-1-05.jpg]

[Imagine: igsu-targa-25-1-07.jpg]

[Imagine: igsu-targa-25-1-09.jpg]

Citat:Nave SAR noi în portul Constanţa. Cine le-a adus și cât costă (galerie foto)

[Imagine: 1797613_1058020240909625_3272471458590712798_n.jpg]

Două ambarcațiuni tip „Targa 25”- cu număr de bordaj MAI-4519 și MAI-4520, destinate ISU Constanța au sosit ieri în Portul Constanța.
Acestea au fost livrate și transportate de către societatea Marine Motoshop Constanța Suszi SRL.
Am solicitat un punct de vedere de la reprezentanții firmei Suszi SRL, însă momentan nu am primit un răspuns oficial. Odată ce vom avea informații noi le vom publica.
Inspectoratul General pentru Situaţii de Urgenţă a plătit către Suszi SRL Constanţa suma de 39.830.000 de lei, în urma unui contract atribuit pe 28 iulie prin licitaţie deschisă.
Contractul a prevăzut furnizarea de „Echipamente de intervenţie la inundaţii: LOT. 1 – Ambarcaţiune de intervenţie şi salvare cu chilă rigidă şi borduri moi (RIB), LOT. 2 – Ambarcaţiune de intervenţie şi salvare pentru scafandri, LOT. 3 – Ambarcaţiune de salvare din aluminiu cu motor, LOT. 4 – Remorcă peridoc pentru transportul ambarcaţiunilor pneumatice”.
Suszi SRL, cu sediul social în Constanţa, pe strada Amurgului, numărul 81, are un capital social subscris de 80.200 lei, integral vărsat, iar activitatea principală este comerţul cu ridicata nespecializat.
Asocieații firmei sunt Suszana Sen Ogrinji (ce deține o cotă de participare la beneficii şi pierderi de 20%) și Petru Ogrinji (cu 80% din capital) ce deține și funcția de administrator.
SC Suszi SRL Constanţa a declarat la finalul anului 2014 o cifră de afaceri de 12.518.326 lei şi pierderi de 386.170 lei și un număr mediu de 19 salariați.
Operatorul economic din Constanţa a câştigat, de-a lungul anilor, licitaţii organizate de Garda de Mediu, Complexul Energetic Oltenia, Poliţia Română, Electrocentrale Bucureşti, Complexul Energetic Turceni, Complexul Energetic Rovinari şi alte instituţii ale statului.
Sursa foto: Facebook - Marine Motoshop Constanța Suszi SRL
[Imagine: 12241567_1058020277576288_7327491200366939423_n.jpg]

[Imagine: 12246744_1058020167576299_1856972686445019905_n.jpg]

[Imagine: 12274425_1058020174242965_429276870613434786_n.jpg]

[Imagine: 12279189_1058020297576286_5093890121675703030_n.jpg]

SURSA: http://www.ziuaconstanta.ro/informatii/c...73168.html
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 22-04-2023 02:54 PM de Covalciuc Bogdan.)
21-11-2015 06:13 PM
Citaţi acest mesaj într-un răspuns
 Thanks given by: Dacul , Baloo , Pompier leneș , Homefire News
{myadvertisements[zone_3]}
raoul Offline
Membru experimentat
****

Mesaje: 121
Alăturat: Apr 2011
Locatie:
Thanks: 152
Given 96 thank(s) in 41 post(s)

Mesaj: #3
Salupe si Nave PSI caracteristici tehnico-tactice.
Avand in vedere ca nu exista un topic destinat acestor mijloace de interventie propun un topic in care sa prezentam si sa discutam si despre aceste mijloace.
Mai jos o scurta prezentare a Navei PSI Bremen aflata in dotarea pompierilor din Orasul Bremen din Germania.

Damen Fire Fighting Vessel ...>

https://docdro.id/puq4A13

(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 22-10-2019 03:58 AM de Covalciuc Bogdan.)
21-10-2019 02:42 PM
Citaţi acest mesaj într-un răspuns
 Thanks given by: Homefire News , Covalciuc Bogdan , Baloo , Pompier leneș
{myadvertisements[zone_3]}
Covalciuc Bogdan Offline
Administrator
********

Mesaje: 14,147
Alăturat: Aug 2010
Locatie:
Thanks: 5883
Given 15783 thank(s) in 7261 post(s)

Mesaj: #4
Nave / Ambarcaţiuni de intervenţie şi salvare PSI / SAR
Navă multirol de stingere a incendiilor - tip STAN PATROL 5009 Damen

[Imagine: 311310515-479253260912684-7897618083533516213-n.jpg]

Citat:Două nave multirol de stingere a incendiilor, respectiv de căutare-salvare pe mare, urmează să fie construite la șantierul naval Damen Galați pentru Inspectoratul General pentru Situatii de Urgenta, în urma unei licitații în valoare de peste 187 de milioane de lei.

Contractul pentru construcția celor două nave, finanțat în cadrul Proiectului “Viziune 2020” – Program Operațional Infrastructură Mare, a fost semnat marți, 11 octombrie 2022, la sediul Ministerului Afacerilor Interne.

Cele două nave multirol, de tip STAN PATROL 5009, sunt ambarcațiuni de căutare-salvare, cu capabilități de a recupera persoane şi de a avea la bord 50 de supraviețuitori, între 2 şi 4 pacienţi critici sau 12 pacienți necritici, pe tărgi. Una dintre aceste nave este clasificată ca navă de intervenție pentru pompieri, având o capacitate mare de stingere cu apă şi dacă este nevoie chiar cu apă şi spumă, rol în decontaminare şi în limitarea poluării.

Nava de stins incendii tip STAN PATROL 5009 Damen : categoria de clasare FF-FI3 cu jet de apă

[Imagine: screenshot-1690.png]

[Imagine: download.png]

[Imagine: screenshot-1691.png]
[Imagine: screenshot-1692.png]
[Imagine: screenshot-1693.png]

Citat:Navele vor fi finisate și echipate la Damen Shipyards Galați.

Navele multirol de căutare și salvare pe mare, au fost comandate de Guvernul Român și au fost proiectate conform specificațiilor IGSU, de către Damen.

Acestea vor putea îndeplini misiuni pe mare în timp de furtună, de gradul 7 pe scara Douglas. Pot îndeplini cu succes misiuni de 3 zile pe mare, în valuri de până la 9 metri înălțime, și pot menține suficientă rezervă de combustibil pentru a se poate întoarce în port de la distanță. Raza de acțiune a navelor este de cel puțin 2000 de mile marine la viteza de croazieră.

Una din cele două nave multirol, ce vor fi livrate României, este de căutare și salvare, cu accent pe asistență medicală de urgență, în timp ce cealaltă este o navă multirol de intervenție și stingere a incendiilor, echipată pentru a opri incendiile ce pot avea loc la nave și platforme maritime.

[Imagine: whatsapp-image-2022-10-11-at-16-20-40-2-21250100.webp]

Citat:Navele vor fi finisate și echipate la Damen Shipyards Galați.

Navele multirol de căutare și salvare pe mare, au fost comandate de Guvernul Român și au fost proiectate conform specificațiilor IGSU, de către Damen.

Acestea vor putea îndeplini misiuni pe mare în timp de furtună, de gradul 7 pe scara Douglas. Pot îndeplini cu succes misiuni de 3 zile pe mare, în valuri de până la 9 metri înălțime, și pot menține suficientă rezervă de combustibil pentru a se poate întoarce în port de la distanță. Raza de acțiune a navelor este de cel puțin 2000 de mile marine la viteza de croazieră.

Una din cele două nave multirol, ce vor fi livrate României, este de căutare și salvare, cu accent pe asistență medicală de urgență, în timp ce cealaltă este o navă multirol de intervenție și stingere a incendiilor, echipată pentru a opri incendiile ce pot avea loc la nave și platforme maritime.

[Imagine: whatsapp-image-2022-10-11-at-16-20-40-1-94472800.webp]

Citat:Prima navă poate evacua cel puțin 50 de persoane din situații de urgență, în timp ce nava de stingere a incendiilor este prevăzută pentru a lua la bord cel puțin 30 de persoane. Aceasta este clasificată FiFi-1 pentru stingerea incendiilor (cu o capacitate de 2400mc/h).

Pe nava de stingere a incendiilor sunt instalate două duze de pulverizare pentru stingerea incendiilor, una dintre ele deasupra unui braț hidraulic pentru a putea direcționa apa către baza unui incendiu sau pentru a putea interveni de la înălțime. Ambele nave sunt dotate cu platforme de elicoptere, bărci de salvare care pot fi lansate rapid, au capacitatea de a lansa drone și drone maritime și sunt echipate cu cele mai noi instrumente de comunicație și navigație ce le permit interoperabilitatea în misiuni împreună și cu alte nave, vehicule sau aeronave. Instrumentele de la bord permit detectarea rapidă a obiectelor și a persoanelor din apă care au nevoie de acordarea ajutorului în caz de urgență. Ambele nave pot menține o viteză maximă de 22 de noduri.

Specificatii tehnice conform caiet de sarcini

Specificatie tehnica nave P...

SURSA doc : http://e-licitatie.ro

Specificatii tehnice STAN PATROL 5009 Damen -STANDARD

Product Sheet Damen Stan Patrol 5009 Standard

Damen Stan Patrol 5009
SURSA doc :https://www.operacional.pt


"Audacia Et Devotio"
Cutezanță, îndrăzneală, curaj şi devotament.
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 22-04-2023 02:53 PM de Covalciuc Bogdan.)
12-10-2022 06:58 AM
Citaţi acest mesaj într-un răspuns
 Thanks given by: raoul , Homefire News , Baloo , Pompier leneș
{myadvertisements[zone_3]}
Covalciuc Bogdan Offline
Administrator
********

Mesaje: 14,147
Alăturat: Aug 2010
Locatie:
Thanks: 5883
Given 15783 thank(s) in 7261 post(s)

Mesaj: #5
RE: Nave / Ambarcaţiuni de intervenţie şi salvare PSI / SAR
Ambarcațiune de intervenție și salvare cu cocă rigidă și borduri moi (RIB) BURA 4.8

[Imagine: igsu-rib-03.jpg]

Citat:Ambarcatiunile tip RIB sunt destinate executarii in siguranta a misiunilor de salvare si interventie pe Dunare, rauri sau lacuri si zone inundate, atat pe timp de zi cat si pe timp de noapte, pe toata perioada anului.
[Imagine: igsu-rib-01.jpg]
CARACTERISTICI TEHNICE ȘI DOTĂRI:
Lungime totala 4.95 m;
Latime totala 2.20 m;
Pescaj 0.3 m;
Diametru flotoare 0.45 m;
Capacitate 6 persoane;
Putere motor outboard 50 CP;
Viteza de croaziera minim 45 km/h;
Autonomie la viteza de croaziera minim 3 ore;
Coca ambarcatiunii construita din poliesteri armati cu fibra de sticla;
Flotoarele din hypalon 1670 dtex;
Prevazuta cu o consola echipata cu: comenzile aferente propulsiei, echipamentele de navigatie si comunicatii, panou de comanda pentru instalatiile ce echipeaza ambarcatiunea;
[Imagine: igsu-rib-02.jpg]
Scaune prevazute cu amortizoare hidraulice de socuri pentru echipaj;
Parame “țin-te bine” pe borduri;
Banchete acoperite cu materiale speciale pentru amortizarea socurilor;
Rezervor de carburant cu o capacitate de 67 litri;
Lumini de navigatie;
Sistem multifunctional de navigatie;
[Imagine: igsu-rib-04.jpg]
Radiotelefon navalizat;
Terminal TETRA;
Binoclu pentru vedere pe timp de noapte;
Proiector portabil cu LED-uri avand distanta de observare de peste 450 m;
Echipamente de salvare si prim ajutor (colac de salvare, veste de salvare automate, costume de protectie hidrotermice);
Spatiu in fata consolei pentru a aseza o targa cu pacient;
Manere pe borduri pentru transport si pentru asigurarea personalului;
Prelata stationara pentru ambarcatiune;
Husa de protectie pentru motor;
A-bar pe care sunt montate rampa de lumini, antenele aferente echipamentelor de navigatie si comunicatii si lumina de navigatie;
Peridoc pentru transportul ambarcatiunii.
SURSA info : https://www.suszi.ro
[Imagine: igsu-rib-08.jpg]

[Imagine: igsu-rib-07.jpg]

[Imagine: igsu-rib-05.jpg]

"Audacia Et Devotio"
Cutezanță, îndrăzneală, curaj şi devotament.
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 22-04-2023 03:13 PM de Covalciuc Bogdan.)
22-04-2023 02:53 PM
Citaţi acest mesaj într-un răspuns
 Thanks given by: Baloo , Pompier leneș , Homefire News
{myadvertisements[zone_3]}
Postează răspuns 


Săritură forum:



Bine ai venit, Vizitator!
Trebuie să vă înregistraţi înainte să postaţi aici.


  

Parolă
  





Ultimele subiecte
Prietenii pompierilor...
Ultimul mesaj a fost postat de: Homefire News
Ieri 06:22 PM
» Mesaje: 117
» Vizualizări: 130349
I.S.U. "Dobrogea" al Jude...
Ultimul mesaj a fost postat de: Homefire News
Ieri 05:53 PM
» Mesaje: 1084
» Vizualizări: 1217890
Grimpday
Ultimul mesaj a fost postat de: Covalciuc Bogdan
Ieri 02:41 PM
» Mesaje: 3
» Vizualizări: 16
I.S.U. "Bucovina" al Jude...
Ultimul mesaj a fost postat de: Baloo
Ieri 02:04 PM
» Mesaje: 271
» Vizualizări: 336884
S.M.U.R.D. Olt
Ultimul mesaj a fost postat de: Baloo
26-05-2023 08:12 PM
» Mesaje: 21
» Vizualizări: 24438
Cupa A.S.P.R. la minifotb...
Ultimul mesaj a fost postat de: Covalciuc Bogdan
26-05-2023 03:52 PM
» Mesaje: 85
» Vizualizări: 264
Vernisaj de pictură
Ultimul mesaj a fost postat de: Covalciuc Bogdan
25-05-2023 04:13 PM
» Mesaje: 25
» Vizualizări: 66
Ziua Eroilor
Ultimul mesaj a fost postat de: Covalciuc Bogdan
25-05-2023 01:57 PM
» Mesaje: 9
» Vizualizări: 10370
Competiţia Naţională de D...
Ultimul mesaj a fost postat de: Covalciuc Bogdan
24-05-2023 01:07 PM
» Mesaje: 484
» Vizualizări: 31566
Respect !.....și suntem d...
Ultimul mesaj a fost postat de: Covalciuc Bogdan
24-05-2023 09:54 AM
» Mesaje: 222
» Vizualizări: 500810

Sustinem
semperfidelis.ro
agendapompierului.ro